Renault quiere renovar la gama para 2009, y como ya hemos mostrado el Megane, vamos a mostrar uno de las ultimas creacions de los franceses, el Laguna Coupe.
Despues de muchas divagaciones, al igual que con el nuevo Megane, rumores de todo tipo y demás, nada mas lejos de la realidad el coupe definitivo se parece bastante a lo que Renault presento en el Salon de Frankfurt de 2007. Muchos dicen que es algo asi, como la resurreccion el Fuego (Modelo de Renault que comercializo en los años 80, un coupe derivado del Renault 25 si no me equivoco).
Despues de que el nuevo Laguna fuera muy discutido en cuanto a diseño, el Laguna Coupe no ha sido menos, y ha levantado opiniones de todos los gustos, personalmente... A mi me encanta. Un diseño en el que prevalece las lineas del hermano mayor, con una estetica coupe perfectamente adaptada, una calandra muy grande preside el morro del coche junto a un capó que sigue las lineas del Laguna berlina, pero algo mas bajo, unas lineas laterales muy estilizadas, y una trasera presidida por unos faros muy finos, y una trasera muy sugerente. El tamaño del coche termina siendo batsante pequeño tanto en las fotos como en persona, cosa que no comparte con uno de sus rivales, el 407 coupe, el cual este ultimo es bastante mas alargado. Un tamaño reducido junto con el sistema de 4 ruedas directrices que monta el Laguna GT podria ser una combinacion muy sugerente para este coupe.
Sus medidas son 4,64 m de largo x 1,83 m de ancho, con una batalla de 2,69 m y 1,4 m de altura.
Los motores que manejara este bicho son:
- 2.0i Turbo 170 CV Dynamique 37.800 €
- 2.0i Turbo 205 CV GT 42.500 €
- 3.5i V6 24v 240 CV Aut. Initiale 46.500 €
- 2.0 dCi 150 CV Dynamique 39.500 €
- 2.0 dCi 150 CV Aut. Dynamique 41.500 €
- 2.0 dCi 175 CV Dynamique 41.200 €
- 2.0 dCi 180 CV GT 44.200 €
- 3.0 dCi 235 CV Aut. Initiale 52.000 €
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